Название проекта 1
Конвейерные системы используются на промышленных производствах и складах. Работа транспортеров основана на непрерывности действия. Классифицируют их по тяговому механизму, типу грузонесущей площадки и по характеру транспортируемых грузов.
Существует два вида конвейеров – ленточные и роликовые.
В отличие от статичных систем хранения, где движение продукции обеспечивают люди и спецтехника, конвейерные системы автоматизируют этот процесс, если:
- Есть производственная необходимость сократить время перемещения товаров до минимума.
- На складе бывают резкие скачки товарооборота и люди не справляются.
- Требуется стабилизировать грузопоток, нормировать его направление и объемы.
- Требуется уменьшить трудозатраты и влияние человеческого фактора.
- Велик риск повреждения груза при перемещении вручную. Требуется организовать непрерывный рабочий цикл обработки грузов.
Конструкция конвейерных систем преимущественно простая и отличается типом грузонесущего механизма, наличием тяговой силы (движение обеспечивает привод) или ее отсутствием (движение обеспечивается действием силы тяжести или инерции).
- Ленточные конвейерные системы
- Роликовые конвейерные системы с приводом
- Цепной конвейер
- Спиральные конвейеры
Состоят из кольцевой грузонесущей ленты, опорных роликов, электрического привода, который обеспечивает тягу, и опорных элементов. Лента непрерывно движется, а вместе с ней перемещаются и грузы.
Этот тип конвейерных систем — один из самых универсальных. Его легко адаптировать под различные грузы, благодаря широкому выбору форм и материала лент. Например, плоские ленты подойдут для перемещения коробов и единичных грузов. А желобковые и с бортами — для сыпучих и мелких продуктов. Для непищевых грузов используют резиновые или брезентовые покрытия, для пищевых — текстильные (хлебопекарная промышленность), сетчатые или специальные полиуретановые (кондитерская промышленность). При необходимости в ленточной конвейерной системе совмещают наклонные и прямые участки для оптимального грузодвижения.
Состоят из роликов, которые вращаются в подшипниках, электродвигателя и рамы. Конвейер состоит из секций. Они могут быть прямолинейными, криволинейными, откидными, с поворотными и стрелочными механизмами. Каждая из них перемещает продукцию в горизонтальном направлении или с небольшим подъемом. Длина секции от 2 до 3 метров. Штучные грузы перемещаются по роликам, длина которых должна быть больше диаметра груза. Мелкие грузы размещают в коробах или ящиках. Электрический привод обеспечивает непрерывное движение грузов на всем протяжении трассы конвейера. Конвейеры, в которых ролики закреплены на небольшом расстоянии друг от друга, называют рольгангами. На них удобно перемещать грузы в таре, доски, контейнеры, штучные крупные товары. Также бывают с приводом и без.
Один из самых надежных типов конвейеров. По принципу работы схож с ленточным, но его рабочая поверхность представляет собой не полотно, а одну или несколько цепей. Цепной конвейер предназначен для работы в тяжелых условиях, например, при высокой температуре. Подходит для перемещения сыпучей, жидкой продукции, громоздких, тяжелых грузов. Отличается высокой производительностью и изностойкостью. Из минусов — высокая стоимость обслуживания, необходимость регулярной смазки цепей. В зависимости от назначения существует множество разновидностей цепных конвейеров: пластинчатые, скребковые, ковшовые и др.
Этот тип конвейеров предназначен для перемещения грузов вниз/вверх. В отличие от роликовых и ленточных аналогов, они занимают минимум свободного места. За один час спиральный конвейер способен поднимать/опускать до 2,6 тысяч единиц продукции.
- Ленточные конвейерные системы
Состоят из кольцевой грузонесущей ленты, опорных роликов, электрического привода, который обеспечивает тягу, и опорных элементов. Лента непрерывно движется, а вместе с ней перемещаются и грузы.
Этот тип конвейерных систем — один из самых универсальных. Его легко адаптировать под различные грузы, благодаря широкому выбору форм и материала лент. Например, плоские ленты подойдут для перемещения коробов и единичных грузов. А желобковые и с бортами — для сыпучих и мелких продуктов. Для непищевых грузов используют резиновые или брезентовые покрытия, для пищевых — текстильные (хлебопекарная промышленность), сетчатые или специальные полиуретановые (кондитерская промышленность). При необходимости в ленточной конвейерной системе совмещают наклонные и прямые участки для оптимального грузодвижения.
